Segundo día de paro de colectivos línea Dota, tras los incidentes en la sede de la UTA

Choferes de colectivos que pertenecen al grupo DOTA realizan un segundo día de paro en reclamo de mejoras salariales. La medida afecta a más de 50 líneas. La huelga empezó sorpresivamente el lunes por la tarde, con cortes de tránsito en el Puente de La Noria, Puente Alsina y Puente Pueyrredón. Luego, hubo un fuerte enfrentamiento en la sede de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

Según pudo confirmar el diario La Nación, las líneas afectadas son: 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 20 - 21 -23 - 24 - 25 - 28 - 31 - 44 - 50 - 51 - 56 - 57 - 74 - 76 - 79 - 84 - 91 - 99 - 101 - 106 - 107 - 108 - 117 - 130 - 135 - 146 - 150 - 161 - 164 - 168 - 177 y 188.

También las líneas provinciales 256 - 263 - 271 - 299 - 370 - 373 - 384 - 385 - 388 - 403 - 405 - 421 - 429 - 435 - 540 y 543.

"Hay paro de 50 líneas de colectivo por el despido de un compañero que tenía fueros", explicó Miguel Bustinduy, dirigente de la UTA, en diálogo con El Destape. Y agregó que hace una semana iniciaron el reclamo. "El paro va a durar lo que tarde en solucionarse el problema", indicó.

Desde UTA no avalaron la medida. "El consejo Directivo Nacional de la UTA, con motivo del paro sorpresivo del Grupo Dota y sus empresas vinculadas en el día de la fecha, informa al público en general que la UTA no ha decidido ni avala en lo más mínimo dicha medida de fuerza", señala el comunicado que lleva la firma del Secretario General, Roberto Fernández.

En tanto, hubo un fuerte cruce por una interna ayer en la UTA, entre el sector que respalda a su titular y la oposición a la conducción del sindicato, que ocupó la sede del edificio gremial en la Ciudad. Hubo golpes y heridos.

Uno de los heridos había recibido balazos, otros tenían lesiones provocadas por golpes de puño y elementos cortantes; seis de ellos estaban anoche internados en el Hospital Ramos Mejía. “Hay ya ocho heridos, la sede de Moreno fue ocupada de manera violenta y las fuerzas de la infantería rodean al lugar”, señalaron voceros gremiales opuestos a la conducción del sindicato.

“Fernández nunca se acercó a los trabajadores. Siempre estuvo escondido. Fue oficialista durante el macrismo y ahora permanece oculto, mientras los choferes no tienen para comer. Pedimos inmediatas elecciones libres y transparentes para que asuma una nueva conducción”, aseguró un integrante de la opositora Agrupación Juan Manuel Palacio, según consignó Página 12.