La extensión norte de la línea H estará recién a fin de año

El presidente de Subterráneos Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, y al ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, y el Vicejefe de Gobierno electo, Diego Santilli, acompañaron al candidato presidencial del frente Cambiemos, Mauricio Macri, en un recorrido ayer por la tarde a la nueva cochera-taller Parque Patricios de la línea H.

Por medio de un comunicado, el gobierno porteño dijo que la cochera, ubicada bajo el parque y en paralelo a la calle Uspallata, “en una primera etapa el taller funcionará con dos vías, una destinada a tareas de mantenimiento y otra para la reparación de averías ligeras”.“Luego se sumarán otras dos vías para tareas de lavado y limpieza y para efectuar intervenciones de averías mecánicas más complejas”, agregaron.

En ese sentido y en relación con el acuerdo del gobierno porteño la obra no está finalizada, ya que falta la construcción de “un sector de servicios de dos plantas conformado por oficinas y áreas para reparaciones de equipos de aire acondicionado, electrónicos y neumáticos y un sector de almacenamiento de materiales y repuestos”.

La nueva cochera-taller funcionará como base operativa de los trenes Alstom cero kilómetro adquiridos a Brasil, cuya primera formación llegó a nuestro país en agosto. Macri aseguró que el período de prueba de esos trenes comenzará en breve con su correspondiente período de pruebas estáticas y dinámicas.

Se estipula que la extensión norte se habilite antes de fin de año. El sector comprende las estaciones Córdoba, Santa Fe y Las Heras, aunque Santa Fe sería inaugurada en una segunda etapa debido a que presenta un menor nivel de avance que las otras dos. En tanto, Facultad de Derecho se encuentra programada recién para 2017.