La zona de Tribunales será peatonal

Con el objeto de mejorar la circulación de los peatones y disminuir el tránsito de autos y colectivos, la zona de Tribunales se suma al plan de peatonalización que el Gobierno porteño viene impulsando en distintos puntos de la ciudad, según el plan al que tuvo acceso Sección Política.
 
Como se hizo ya en el microcentro porteño, el Gobierno de la Ciudad buscará transformar la zona con el ensanche de veredas y su nivelación con la calle, sumado a la construcción de senderos que atraviesen toda la Plaza Lavalle, entre otras intervenciones.
 
El objetivo será que el área que rodea al Palacio de Justicia, delimitada entre las calles Lavalle, Talcahuano, Av. Córdoba y Libertad, alcance una importante disminución en la circulación de vehículos, y sea más amistosa para el peatón.
 
Según el ministro de Ambiente y Espacio Público porteño Eduardo Macchiavelli "el plan es ir a una ciudad a escala humana, y en Tribunales se priorizará un pulmón verde en una zona donde hay fuerte actividad comercial y mucha circulación".
 
El próximo paso será, entonces, abrir el proceso de licitación, y se espera que las obras comiencen a fin de año o, a más tardar, a principios del año que viene. Estas se enmarcarán en el plan global Prioridad Peatón, que el Gobierno de la Ciudad busca extender a todas las Comunas.
 
En Tribunales habrá calles y esquinas  donde los autos no podrán circular a más de 10 kilómetros por hora, además limitarán el estacionamiento que hay sobre la calle Tucumán, que quedaría exclusivamente para quienes asistan al Palacio de Justicia.
 
En la intersección de las esquinas de Lavalle, Libertad y Diagonal Norte se hará algo similar a lo que ya se hizo en el microcentro o en San Telmo donde la calzada está al nivel de la vereda, y se separa con un perímetro de bolardos.
 
En el caso de Tribunales, entre 2010 y 2012 ya se habían realizado trabajos de puesta en valor sobre la plaza central, que está frente al Teatro Colón. Ahora se intervendrán las otras dos, para dar uniformidad a todo el espacio. También se mejorará la iluminación. Entre otras cosas, se construirá un sendero que atraviese las tres plazas en forma de semicírculo, y que abarcará todo el espacio verde.
 
Se nivelarán calles y veredas y se extenderá el espacio que ocupan las esquinas, tal como se hizo en varias de las esquinas del barrio de Palermo, donde los restaurantes les ganaron así espacio a las calles. Ese modelo se llevará a todas las esquinas perimetrales a las tres plazas.