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- 19.09.2014
Levantan muro entre la Villa 31 y la autopista Illia
El muro será de hormigón y medirá más de dos metros de alto. Reemplazará el alambrado actual y surge tras reiterados intentos de robo en la zona
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires decidió levantar un muro entre la autopista Illia y la Villa 31 para reemplazar el alambrado que actualmente los separa. Según informaron, la medida tiene como finalidad mejorar la seguridad de la autovía y evitar que los peatones crucen la autopista corriendo.
El nuevo enrejado tiene una base de hormigón de 65 centímetros y un alambrado de dos metros de alto, que se extenderá a lo largo de 550 metros, y que AUSA, la empresa que opera las autopistas, está terminando de instalar. La obra se extenderá hasta la segunda quincena de octubre por lo que habrá restricciones para circular por el carril derecho de la mano que va hacia el Centro.
Dirigentes de la Corriente Villera Independiente (CVI) repudiaron la instalación de este cerco y catalogaron la medida como “total discriminación”. Vale recordar que en 2007 ya se había tratado la instalación del cerco y el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (INADI) denunció que afectaba los derechos de quienes vivían allí, motivo por el cual la construcción del cerco se vio reducida a los dos metros que en principio estaban previstos. La decisión de construir este muro fue impulsada por las reiteradas denuncias de automovilistas por agresiones.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires decidió levantar un muro entre la autopista Illia y la Villa 31 para reemplazar el alambrado que actualmente los separa. Según informaron, la medida tiene como finalidad mejorar la seguridad de la autovía y evitar que los peatones crucen la autopista corriendo.
El nuevo enrejado tiene una base de hormigón de 65 centímetros y un alambrado de dos metros de alto, que se extenderá a lo largo de 550 metros, y que AUSA, la empresa que opera las autopistas, está terminando de instalar. La obra se extenderá hasta la segunda quincena de octubre por lo que habrá restricciones para circular por el carril derecho de la mano que va hacia el Centro.
Dirigentes de la Corriente Villera Independiente (CVI) repudiaron la instalación de este cerco y catalogaron la medida como “total discriminación”. Vale recordar que en 2007 ya se había tratado la instalación del cerco y el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (INADI) denunció que afectaba los derechos de quienes vivían allí, motivo por el cual la construcción del cerco se vio reducida a los dos metros que en principio estaban previstos. La decisión de construir este muro fue impulsada por las reiteradas denuncias de automovilistas por agresiones.
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